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拱脚处高度1.5米

  

主拱圈主体结构工程量:50#砼:3295.2m3;30#砼:约350m3(装饰板);钢筋:约1020t(包括装饰板)。

主拱圈在支架上现浇施工。横桥向机动车道桥、非机动车道桥、装饰板分别现浇施工。机动车道桥横向又分为三块施工,各横向分块间预留1.0m宽纵向后浇缝。纵桥向各跨分段施工,各纵向分段间设置间隔槽。主拱箱顶板中央位置设1.0米宽的后浇板条,至横隔墙处断开,形成矩形预留洞。

主拱圈施工采用满布式钢管支架,钢管落于河床填土基础或万能杆件梁上;主拱圈施工底模、侧模采用竹胶板、带木组合,内模主要采用木模。

主拱圈与边墩连接的主拱拱脚在施工阶段为临时铰结,将拱脚截面的顶底面开设后浇槽口,横桥向贯通。封铰的时间定在桥面二期荷载施工后。

某桥上部结构三跨连拱跨径组合为61.0m+72.0m+61.0m, 三跨连拱的主拱圈拱轴线采用四次抛物线, 主拱圈立面为变截面箱型拱,拱脚处高度1.5米,拱顶处高0.9米。横向的中间机动车道桥与两边非机动车道桥主拱分开,其间设后浇装饰板。中间机动车道桥的主拱圈为单箱七室箱形截面,全宽20.0米。两侧非机动车道桥的主拱圈为单箱双室箱形截面,全宽6.0米。机动车道桥与非机动车道桥的立面成桥线形相同。