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26年的努力

  

2010年是东上整合之年,对于扎根浦东十多年的赵玮而言也是一个全新的转型,此时的她已然成为了贵宾服务部的副总,不但要分管浦东的高端服务工作,更兼管了部门的业务管理工作,常常需要虹桥、浦东两头跑。

他们还开玩笑地说,打造了这个凝聚真情的旗舰,他们爱的小船更不可能说翻就翻了。而无论对于家庭还是企业来说,爱和责任,才是真正乘风破浪的大船。

旗舰贵宾室开张以来,不但收到了业内外的广泛好评,更是受到了媒体的广泛关注,并承接了爸爸去哪儿等国内知名电视节目的拍摄任务,成为了享誉八方的行业明星。

既然无法放下对于事业的责任,那么对于家庭的义务就让我来,可是下次要记得双倍奉还。王勇认真又风趣地安慰着妻子,让她放下心里的包袱,专注于东移任务。短短两个月,赵玮和她的团队一起完成了作业标准的梳理,摸索并建立了一套能够适应浦东运行环境的服务流程,使得航班东移之后地面服务保障流程无缝衔接,保证了旅客良好的服务体验。

2016年6月,东航四天内连续开通上海直飞捷克布拉格、荷兰阿姆斯特丹、西班牙马德里、俄罗斯圣彼得堡四条国际航线,都在浦东贵宾室举办了简朴喜庆的开航仪式。看着鲜花、蛋糕和旅客们的笑脸,赵玮为东航国际化发展带来的改变感到由衷的高兴。,在她心中,这些高光时刻都是东航给她最好的礼物,她将永远铭记。

原先,浦东t1的贵宾室并不具备安装淋浴设备的条件,然而对照入盟要求,东航必须提供这一服务。此项工作必须要尽最大努力争取到机场方的支持!于是,赵玮带着她的团队成员投入到方案设计中,他们无数次实地勘测现场,多方面比对选材,并多次走访机场安全、设施等部门,尽可能设计出一套影响面小、投入成本低、实现效果好的改建方案。而这样的改建工作还仅仅是一个方面,赵玮清楚的记得,与这项难度、意义相当的还有贵宾室上线热食的项目。以往的东航贵宾室不提供热食,不仅是因为餐食成本,更多的是考虑到热食制作的环境、储存、加工等硬件要求,而这些硬件也都取决于机场。为了全面与天合联盟服务标准实现对标,赵玮也将热食筹备工作列上了工作日程。改建项目从洽谈到实施、炉灶设施从选样定样到付诸采购、菜谱从方案到确定……一系列的工作都在赵玮的牵头下有条不紊的实施。历时近一年,原有的20号贵宾室内已然实现了淋浴功能,四台崭新的热食炉架上了贵宾室的餐台。

2016年9月28日,浦东t1航站楼东航旗舰贵宾室隆重开幕。赵玮作为地面服务部贵宾服务的专家,承担着这间近9000平方米、集众多亚洲之最的大型贵宾室开张项目的重要责任。而旗舰贵宾室之于赵玮已不仅仅是一个项目,更像是自己生活的一部分,长久以来的梦想之家。

2006年10月6日,一年一度的中秋佳节,又正值国庆黄金周,航班量多,客座率高。时任浦东客运部旅客服务部党支部书记的赵玮看着候机楼内人来人往、举家出行的景象,不禁想起了6岁孩子殷切期盼着妈妈回家的眼神,更浮现出孩子在家中老人怀里依依不舍的样貌,但她深深明白,自己身为一名基层管理人员,不止有小家,更有大家,她要与那些在月圆佳节坚守在一线的兄弟姐妹们一起奋战,要让选择东航、信任东航的旅客尽兴出行。

1999年浦东机场正式开航。为了深入推进浦东机场建设国际航空枢纽港这一国家战略的实施,2002年4月1日起,原虹桥机场的全部国际、港澳航班、包机航班及部分国内航班将东移至浦东机场起降。作为东移大户,这样的航线,东航每星期就有2400班!此时的赵玮已经成为了一名一线管理人员,她的团队已从原有的100人增加到了400人,她毫不犹豫地接下了这项重任。如何在有限的时间内完成所有的准备,如何在东移以前完成操作流程的设计,如何让员工在最短的时间内掌握服务要点,一项项的工作等着赵玮和她的团队去落实。

在旗舰贵宾室的建造过程中,赵玮一天就得来回好几次,每次下班回家后,原先受过伤的双脚就疼得不行,鼻炎也因施工现场的大量粉灰反复发作。丈夫王勇把一切看在眼里,疼在心里,可是他从不责备妻子对自己的不负责任,因为他目睹了赵玮一路从服务科走来的历程,目睹了赵玮带着她的团队如何将浦东贵宾室从紧张的3间,改善到宽裕的5间,而后迈入小康成了8间,直到打造这座足以彰显大宾之礼、展现东方气韵的东航旗舰,他知道,无论再苦再累,妻子都会坚持,而他只有一如既往的支持,才是对妻子最深的爱。

带着这样与许许多多东航人相同的心声,她主动进场,和员工们一起,一干就是24小时。而此刻,她的爱人王勇也正肩负着虹桥现场生产的值班任务。10月6日,王勇值班。办公桌上除了三台正在不断更新航班信息的工作电脑、时常作响的工作电话、成堆摆放的传真文件外,还有角落里一张小小的合影,照片上,妻子和女儿笑脸盈盈。王勇说,忙累了,看看照片就不累了,她们是我最大的慰藉。这个中秋,一家人,虹、浦两场,三个思念,因为工作无法陪伴在家人身边的他们,在同一片蓝天下仰望星空,彼此寄相思和祝福于同一轮明月。

为了旗舰贵宾室能在有限的施工期限给予旅客无限的体验,赵玮积极走访同行、查询资料,此时,丈夫王勇也给了她莫大的支持。为了尽可能展现旗舰贵宾室优雅、精致的服务品味,王勇也经常利用空余时间陪妻子一起做功课,他们广泛了解全球顶级贵宾室的优点,关注与客户体验相关的细节,不放过一个问题,不遗漏一个环节。在每一次贵宾室筹建例会结束之后,赵玮也总是最后一个离开,在空旷的贵宾室里,她总在思索,这个贵宾室真的都完善了吗?

民航资源网2016年12月28日消息:编者按:60年东航成就了自身的辉煌发展,也见证了一代代东航人的感人岁月。今天,我们要讲述的是一位多年专注于贵宾服务的地服人和她丈夫的故事。他们在东航相遇相知、相爱相守,26年的努力,让他们从普通员工逐步成长为业务上的中流砥柱,亲历了东航服务升级的大场面。爱情、事业和梦想,与他们并肩在路上。

(供稿:中国东方航空股份有限公司党委宣传部,

梳理航班计划、测试系统稳定、演练操作流程、落实人员培训……环环相扣的时间计划提醒着赵玮不能有丝毫懈怠,一连几周,他们都全身心地投入在迁移任务上,而此时,年幼的女儿却生病了。身为妈妈不能陪伴在旁,家里长辈颇有微辞,而王勇却没有责怪妻子,他心里越明白妻子的两难就越不愿意让妻子去做这道选择题。

在入盟的对标工作中,小到广播词的一词一句、大到贵宾室内一项工程的实施,每一项工作都包含了赵玮对这份工作的热情,也正是有着像赵玮这样的一批优秀管理人员的推动,东航只用了12个月时间就完成了全部入盟对标和准备工作,是迄今为止历时最短的中国航空公司。

2016年,是赵玮和和他的丈夫王勇携手在东航走过的第26年。赵玮,地面服务部浦东旅客服务中心副总经理,她的爱人王勇,地面服务部地面运行控制中心虹桥acc值班经理。两人同在一线,共同守护着地面服务部运行与服务的品质,整整26年一路相互扶持,在东航的见证下,共同进步,实现梦想。

在一次筹建例会之后,正想着服务流程的赵玮,猛然间想到了送餐的问题,设想,当工作人员推着送餐车穿越旅客休息区时,给高端旅客带来的是一种什么样的服务体验?优雅、精致、专业如何匹配?赵玮立即提出了建造一部配餐货梯的想法。此时,所有的设计参与者们才恍然大悟,确实,幕前的高雅必须有细节的考虑为支撑,一部配餐货梯的设计将有效分隔高端服务的台前与幕后,更能减少食物配送的动线,最大限度地确保食品安全和新鲜,也减少了员工的工作量,这才是我们的目标。由此,一部由三楼通至五楼的配餐货梯纳入了设计方案,也将优雅与精致呈现在旅客面前。

2荐闻榜

旗舰贵宾室建造之时,正值上海市修订公共场所控制吸烟条例。出于职业的敏锐,大家立即意识到原有的空间不能再作为吸烟室来规划。此时,有设计者提出了建造儿童专属游乐区域的设想。这让赵玮想到了多年前,因为重要工作没有在女儿啼哭时陪伴在旁的遗憾,因为紧急任务无法兑现带着女儿游玩的愧疚,即使时代不同,即使地区差异,为人父母的心都是相通的,哪怕只是短暂的候机时间,能见到孩子纯真的笑容依然是每一个父母的心愿,也将为因带着孩子分身乏术的家长提供极大的便利。于是赵玮用心地投入到儿童区的设计工作,精心挑选各项游乐设施,旗舰贵宾室也由此成为了国内首个设有儿童区的贵宾室,为孩子们营造了独一无二、充满童真的候机时光。她相信,如果有一天女儿来到这里,也会感到幸福和骄傲。

整合之后,东航加盟天合的步伐也在不断加快。入盟涉及诸多方面要与联盟标准对接,仅赵玮分管的地面高端旅客服务业务,就有十多项服务标准需要完善。从2010年6月21日东航签署《天合联盟遵守协议》开始,赵玮就启动了与入盟对标的各项准备工作,对每一项对标内容实施逐一分解,并对需要改进的项目逐一建立改建方案。

1990年,赵玮进入东航,成为了一名民航工作者,在虹桥营运部服务科,她认识了工作上的前辈王勇。虽然岗位不同、资历不等,但对于民航事业的热爱与憧憬,很快让二人有了交集。工作上,王勇积极指导,帮助赵玮尽快熟悉掌握业务流程,从一名稚气未脱的学生尽快转型成为业务能手;在生活上,王勇也给予赵玮兄长般的照顾,帮助她很快适应了特殊的作息时间和快节奏的航班保障工作。也许就在那时,工作的契机为他们埋下了爱的种子,让他们走进了彼此的心中。

在风雨同舟的26年里,赵玮和王勇共同携手,从普通员工干起,一步一个脚印,逐步成长为部门的中坚力量。为了共同的信念,他们放弃了许多家人团聚的温馨时刻,但在倾心服务和成就事业的历程中,更享受到了无数非同寻常的幸福时光。身为众多东航人的一员,他们无怨无悔,更享受当下,因为这里,就是他们实现梦想的地方。

在赵玮的记忆中,她见证了第50架a330新飞机的到来,参与了每一年12月31日最后一班航班的接机工作,更保障了无数次重要航班和首航航班。